Il existe deux types de frein :
- le frein principal ou frein à pied
Le frein principal agit sur les 4 roues. Son fonctionnement est assuré par un liquide huileux contenu dans un réservoir transparent. Il peut être à disque ou à tambour.
Il est complété par les systèmes ABS ou ABR permettant d’éviter le blocage des roues lors d’un freinage violent. Ces systèmes permettent ainsi de conserver la direction du véhicule.
- le frein de parcage ou frein à main
Le frein de parcage est destiné à assurer le maintien à l’arrêt du véhicule en l’absence du conducteur. Il n’agit que sur les 2 roues arrières le plus fréquemment. Il peut être utilisé comme frein de secours si le frein principal se révèle défaillant.
Votre système de freinage peut se révéler défaillant comme par exemple en cas d'utilisation ininterrompue des freins dans une descente, en cas de fuites dans le réservoir de liquide de freins, en cas d'usure des plaquettes de frein ou en cas d'humidité, etc. C'est pourquoi, en cas d'anomalie, nos spécialistes sont à votre écoute pour effectuer un examen approfondi.
Parce que votre sécurité est notre priorité, n'hésitez pas à nous contacter !
